செயல்திறன் மற்றும் கட்டமைப்புப் பண்புகள்:
எங்கள் தயாரிப்புகள், GB/T13800 “கைமுறை சக்கர நாற்காலி தள்ளுவண்டி” என்ற தேசிய தரநிலையின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்திச் செயலாக்கத்தைக் கொண்டுள்ளன, அதன் கட்டமைப்புப் பண்புகள் பின்வருமாறு:
சட்டகம்: அலுமினிய கலப்புலோக வட்டக் குழாய் இணைப்பு கலவை வார்ப்பு, சட்டகம் ஒரே துண்டாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, குறைவான பற்றவைப்பு, பின்புறமாக மடிக்கக்கூடிய கைப்பிடி பயன்படுத்தப்படுகிறது; அலுமினியக் குழாய் 6061 அலுமினிய கலப்புலோக வட்டக் குழாயைப் பயன்படுத்துகிறது, சிறந்த பாதுகாப்பு செயல்திறன், மேலும் நாகரீகமான தோற்றம்; மேற்பரப்பு தூள் பூச்சு செய்யப்பட்டுள்ளது, அழகானது மற்றும் நீடித்து உழைக்கக்கூடியது, பின்புறமாக மடக்கலாம். நீடித்து உழைக்கக்கூடியது, பின்புறமாக மடக்கக்கூடியது.
முன் சக்கரம்: 7 அங்குல பச்சை-சாம்பல் நிற PU முன் சக்கரம்;
பின் சக்கரம்: உயர்தர திடமான PU பின் சக்கரத்துடன் கூடிய 16 அங்குல ஐந்து-பட்டை பிளாஸ்டிக் வளையம்;
பிரேக்குகள்: பிரேக் பாக்ஸ் பிரேக்குகள், பாதுகாப்பானவை மற்றும் நம்பகமானவை;
இருக்கை மெத்தை: துணித் தேர்வில் உயர்தரமான கருப்பு நைலான் தீத்தடுப்புத் துணியும், மெத்தையின் உள்ளடுக்கில் உயர்தரமான, அதிக மீள்தன்மை கொண்ட பஞ்சும் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது;
கைப்பிடிகள் மற்றும் கால்தாங்கிகள்: குட்டையான கைப்பிடிகள் (கருப்பு PU கைப்பிடிகள், T-வடிவப் பாதுகாப்பு), பின்னோக்கி வளைந்த கைப்பிடிகள், மென்மையான மற்றும் வசதியான PU கைப்பிடி குஷன்; கால்தாங்கிகளை மேலும் கீழும் சரிசெய்யலாம்; கழற்றக்கூடியது மற்றும் எடுத்துச் செல்ல எளிதானது.
பாதுகாப்பு பெல்ட்: சரிசெய்யக்கூடிய பாதுகாப்பு பெல்ட்டுடன்;
பொருத்தமான நபர்கள்: சக்கர நாற்காலியை ஓட்டுவதற்குத் தேவையான உடல், மேல் கை மற்றும் புஜ வலிமை மட்டும் இருந்தால் போதும்; இது மாற்றுத்திறனாளிகள் மற்றும் முதியோர்களின் நீண்டகால சக்கர நாற்காலி சார்ந்த வாழ்க்கை முறையின் தேவைக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கப்படும்.
பயன்பாட்டிற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்: 1. சவாரி செய்வதற்கு முன், டயர்கள் தேய்ந்துள்ளதா மற்றும் பிரேக்கிங் சாதனம் சாதாரணமாக உள்ளதா என்பதை கவனமாகச் சரிபார்க்கவும். 2. சக்கர நாற்காலியை ஓட்டுவதற்கு முன், கை பிரேக்கை கீழே இழுக்கவும், இதனால் சக்கர நாற்காலி நகர முடியாது. 3. வாசற்படி அல்லது படிகளைக் கடக்கும்போது, பராமரிப்பாளர் நாற்காலி இருக்கையின் கீழ் உள்ள கால் நெம்புகோலை மிதித்து, சக்கர நாற்காலியின் முன் சக்கரங்களை உயர்த்த வேண்டும், மேலும் முன் சக்கரங்கள் தடைகளைக் கடந்த பிறகு சக்கர நாற்காலியைக் கீழே இறக்க வேண்டும். 4. சரிவுகள் மற்றும் படிகளில் இறங்கும்போது, சக்கர நாற்காலியின் பின் சக்கரங்கள் முதலில் முன்பக்கமாகக் கீழே இருக்குமாறு வைக்கவும். சக்கர நாற்காலியைத் தள்ளும் நபர் பின்னோக்கி விழுவதைத் தடுக்க, நோயாளி முன்னோக்கிச் சாய வேண்டும்.
