இந்த நாற்காலிகள் ஒவ்வொன்றும் எவ்வாறு முன்னோக்கி செலுத்தப்படுகின்றன என்பதில்தான் முக்கிய வேறுபாடு உள்ளது.
முன்பு குறிப்பிட்டது போல,இலகுரக போக்குவரத்து நாற்காலிகள்சுயாதீன பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை. இரண்டாவது, உடல் தகுதி உள்ள ஒருவர் நாற்காலியை முன்னோக்கித் தள்ளினால் மட்டுமே அவற்றை இயக்க முடியும். இருப்பினும், சில சூழ்நிலைகளில், முதன்மை பயனர் பின்னால் நின்று நாற்காலியை முன்னோக்கித் தள்ளும் அளவுக்கு உடல் தகுதி பெற்றிருந்தால், போக்குவரத்து நாற்காலியை தற்காலிக நடைப்பயணமாகப் பயன்படுத்தலாம்.
ஒரு நபர் இடுப்பிலிருந்து கீழே செயலிழந்தாலும் கூட, சக்கர நாற்காலிகள் முற்றிலும் சுதந்திரமான பயன்பாட்டை அனுமதிக்கின்றன. அவர்களின் கைகள் செயல்பாட்டுடன் இருந்தால், ஒருவர் உதவி இல்லாமல் தங்களைத் தாங்களே முன்னோக்கி நகர்த்திக் கொள்ளலாம். அதனால்தான் பெரும்பாலான சூழல்களிலும், பெரும்பாலான மக்களுக்கும் சக்கர நாற்காலிகள் சிறந்த தேர்வாக இருக்கின்றன. ஒரு குறுகிய அல்லது அணுக முடியாத பகுதியில் செல்லும்போது அல்லது பயனருக்கு மேல் உடல் பலவீனம் இருந்தால் மட்டுமே போக்குவரத்து நாற்காலி சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.
உதாரணமாக, ரயில்கள், டிராம்கள் அல்லது பேருந்துகள் போன்றவற்றில் பயணிக்கும்போது போக்குவரத்து நாற்காலிகள் சிறந்த தேர்வாக இருக்கலாம். பலவற்றைப் போலல்லாமல், அவற்றை பொதுவாக மடிக்கலாம்.நிலையான சக்கர நாற்காலிகள், மேலும் இடைகழிகள் வழியாகவும் ஒற்றைப் படிகள் வழியாகவும் சறுக்குவதற்கு குறுகலாக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், ஒட்டுமொத்தமாக, உண்மையிலேயே சுதந்திரமாகச் சுற்றிச் செல்ல விரும்பும் எவருக்கும் சக்கர நாற்காலி இன்னும் சிறந்த தேர்வாகும்.
சக்கர நாற்காலிகள் மற்றும் போக்குவரத்து நாற்காலிகள் இரண்டும் மாற்றுத்திறனாளிகள் மற்றும் அவர்களைப் பராமரிப்பவர்களுக்கு இயக்கம் மற்றும் வசதியை அதிகரிப்பதற்கான பயனுள்ள வழிகளாகும். இரண்டிற்கும் இடையிலான வேறுபாடுகளை அறிந்துகொள்வதும், பயனர் மற்றும் பராமரிப்பாளர் இருவரின் தேவைகளையும் கருத்தில் கொள்வதும் ஒன்று அல்லது மற்றொன்றை அல்லது இரண்டையும் வாங்குவதற்கான முடிவில் உதவ வேண்டும்.
போக்குவரத்து நாற்காலிகளை விட சக்கர நாற்காலிகள் அதிக தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்களுடன் வருகின்றன என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் - முதன்மையாக நீண்ட கால துணையாக அவற்றுக்கான அதிக தேவை இருப்பதால்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-17-2022
