ஸ்கூட்டர் மற்றும் மின்சார சக்கர நாற்காலிக்கு இடையே எவ்வாறு தேர்வு செய்வது!

வயதானதால், வயதானவர்களின் இயக்கம் பெருகிய முறையில் இழக்கப்படுகிறது, மற்றும் மின்சார சக்கர நாற்காலிகள்ஸ்கூட்டர்கள் அவற்றின் பொதுவான போக்குவரத்து வழிமுறையாக மாறி வருகின்றன. ஆனால் மின்சார சக்கர நாற்காலிக்கும் ஸ்கூட்டருக்கும் இடையில் எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பது ஒரு கேள்வி, இந்த முழுமையான அல்லாத கட்டுரை ஓரளவிற்கு உங்களுக்கு உதவும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.

வெவ்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப

தயாரிப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள் இரண்டும் வயதானவர்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கம் கொண்ட இயக்கம் சேவைகளை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. உற்பத்தியில் பல ஒற்றுமைகள் உள்ளன, அதாவது மணிக்கு 0-8 கிமீ வேகத்தை வழங்குவது, குறைந்த அடிப்பகுதி, முதியோருக்கு நட்பு போன்றவை. அவற்றுக்கிடையேயான வேறுபாடு என்னவென்றால், மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் ஓட்டுநரில் சிறிய உடல் தேவைகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, மேலும் வயதானவர்களால் தெளிவான மனதுடன் இயக்க முடியும், ஆனால் ஸ்கூட்டர்கள் இயக்ககத்தில் அதிக உடல் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் ஓரளவு முடங்கிப்போன அல்லது ஹெமிபிலஜிக் வயதான பெரியவர்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம். வயதானவர்களின் தோற்றம் மற்றும் பயன்பாட்டு கருத்து மிகவும் வேறுபட்டது. மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள் அளவு மற்றும் அளவில் ஒத்திருந்தாலும், சில அத்தியாவசிய வேறுபாடுகள் உள்ளன. மின்சார சக்கர நாற்காலி சக்கர நாற்காலியின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே அதன் தோற்றம் இன்னும் சக்கர நாற்காலியாக உள்ளது. இருப்பினும், ஸ்கூட்டர் என்பது ஒரு நாவல் மற்றும் நாகரீகமான தயாரிப்பு ஆகும், இது ஒரு நாகரீகமான தோற்றம் மற்றும் தொழில்நுட்ப சகாப்தத்தின் உணர்வைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வித்தியாசத்தின் காரணமாக, வயதான பெரியவர்கள் மின்சார சக்கர நாற்காலியை விட ஸ்கூட்டரைத் தேர்வு செய்வதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். ஏனென்றால், சக்கர நாற்காலியில் இருப்பது வயதானதற்கான அறிகுறியாகும், அதுதான் மற்றவர்களைக் காட்ட விரும்பவில்லை. எனவே ஸ்கூட்டர் மிகவும் நாகரீகமாகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாகவும் தோன்றுகிறது, இது வயதானவர்களுக்கு சிறந்த தேர்வாக மாறியுள்ளது.

வெவ்வேறு ஓட்டுநர் அனுபவம்

உண்மையான ஓட்டுநர் செயல்பாட்டில், வெளிப்படையான வேறுபாடுகளும் உள்ளன. திமின்சார சக்கர நாற்காலிசிறிய முன் காஸ்டர்கள் மற்றும் பெரிய டிரைவ் சக்கரங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது சக்கர நாற்காலியின் திருப்புமுனை ஆரம் சிறியதாகவும், சூழ்ச்சி செய்யவும் செய்கிறது. இறுக்கமான இடங்களில் கூட திரும்புவது எளிது. ஆனால் அதன் குறைபாடுகளும் வெளிப்படையானவை, ஏனென்றால் அதன் சுழல் முன் காஸ்டர்கள் பம்பர் வழியாகச் செல்வது கடினம், இது பம்பர் வழியாக செல்லும்போது கோணத்தை எளிதில் மாற்றுகிறது. ஸ்கூட்டர்கள் பொதுவாக 4 இதேபோன்ற அளவிலான சக்கரங்களைக் கொண்டுள்ளன. இது பின்புற சக்கர இயக்கி மற்றும் பைக் போன்ற திருப்பத்தைக் கொண்டுள்ளது. அதன் நீண்ட உடல் மற்றும் சிறிய திருப்புமுனை கோணம் காரணமாக மின்சார சக்கர நாற்காலியைப் போல இது சூழ்ச்சி செய்ய முடியாது. இந்த இரண்டு காரணிகளும் சக்கர நாற்காலியை விட பெரிய திருப்புமுனையை அளிக்கின்றன. இருப்பினும், பம்பர் வழியாகச் செல்லும்போது இது சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது.
பொதுவாக, முதியவர்கள் நல்ல உடல் நிலையில் இருந்தால், முக்கியமாக அதை வெளியில் பயன்படுத்தினால், அவர்கள் ஒரு ஸ்கூட்டரைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். இல்லையெனில், மின்சார சக்கர நாற்காலியை பரிந்துரைக்கிறோம்.